台灣的「守護神阿帕契」是怎樣的戰鬥直升機
實戰經驗最豐富攻擊直升機
冷戰期間，為了提供地面部隊火力支援，殲滅入侵的華沙公約國裝甲部隊，美國空軍開發出A-10攻擊機，美國軍方則在1970年代開始發展「先進武裝直升機」（Advanced Attack Helicopter，AAH）計畫。最後在1976年由休斯公司（後來被麥克唐納-道格拉斯收購，麥道公司又於1997年與波音公司合併）的YAH-64得標，生產攻擊火力媲美一個戰車連的AH-64阿帕契（Apache）攻擊直升機，阿帕契直升機1986年進入美國陸軍服役。
AH-64首次投入實戰為1989年入侵巴拿馬戰役，之後參與美軍各大戰役，以色列也採購AH-64投入實戰，堪稱是全球實戰最經驗豐富的攻擊直升機之一。波音公司發展出AH-64D長弓阿帕契Block III版本，2012年10月改名為AH-64E「守護者阿帕契」（Guardian Apache），並於2011年11月交付美軍。
AH-64E配備的現代化目獲與瞄準系統／飛行員夜視系統（MTADS/PNVS）也獲得升級，可有效整合紅外線與雷射瞄準系統，增強紅外線成像效果，也簡化目標瞄準與指定程序，加速偵搜與接戰效能。AH-64E配備的「長弓」射控雷達（FCR）也獲得升級，有效偵測距離增加1倍，強化追蹤海上船隻動態，擴大其作戰範圍與能力。
自2011年11月起陸續出廠，在開發過程中原名AH-64D Block III，在2012年底時波音重新賦予新機種AH-64E的機種編號以便與Block II的AH-64D作出區隔，是AH-64家族最新型的量產機種。2013年時，開發小組更進一步賦予AH-64E「守護神阿帕契」（Apache Guardian）的暱稱，以與AH-64D「長弓阿帕契」的暱稱相呼應。
AH-64E是Apache的最新版本，它設計並配備了開放系統架構，其中包括最新的通信，導航，傳感器和武器系統。它具有改進的現代化目標獲取指定係統，該系統可提供白天，夜晚和全天候目標信息以及夜視導航功能。除了對地面和空中目標進行分類之外，火控雷達也已更新，可以在海上環境中運行。
台灣是AH-64E第一個外銷客戶
中華民國陸軍於2008年採購30架AH-64E，總金額593億餘元，成為該機型第一個海外客戶。首架AH-64E訓練機於2012年在美國交機，首批6架阿帕契直升機在2013年11月抵台，2014年交付完畢。2014年4月25日，編號808的AH-64E直升機因駕駛艙玻璃起霧，墜毀於桃園龍潭區的民宅屋頂，此機因無法修復而報廢，因此2017年7月成軍典禮僅存29架編列陸軍航特部601旅。
與其他國家當作反戰車載具不同，陸軍將阿帕契用於反登陸用途，多次在漢光演習中，陸航AH-64E對假想船團發射地獄火飛彈、火箭彈攻擊，展示強大的攻擊火力。由於陸軍沒有中、大型無人機可供遙控，因此並未採購MUMT-2任務套件。
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